Ta strona może zawierać treści nieodpowiednie dla osób niepełnoletnich.
Zapamiętaj mój wybór i zastosuj na pozostałych stronach
Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika.
Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:
Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:
Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics: Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Krótki filmik mający na celu wywołanie małej refleksji na temat bezpieczeństwa kierowców w Formule 1. Zaostrzenie przepisów miało miejsce dopiero po 1994 gdy to a torze Imola w wyniku wypadku zginął najpierw Roland Ratzenberger (30 kwietnia 1994) a dzień później Ayrton Senna. Mimo, iż przez 20 lat po tych wydarzeniach nie było śmiertelnego wypadku na torach F1 ( Jules Bianchi w 2014) dla wielu z zawodników każde dojechanie do mety jest zwycięstwem.
Wersz: Dylan Thomas "Do not go gentle into that good night"
Tak zapierdzielał że aż czasoprzestrzeń wokół krat w 6 i 7 sek. zakrzywiło. Co było potem jeden grzyb tylko wie, prawdopodobnie wszedł w nadświetlną i dlatego zniknął kamerzyście z kadru. Gdy się mechanik zespołu zorientował było już za późno, już wiedział że za bardzo podkręcił turbinkę kowalskiego i musiał spierdzielać przed linczem. W wiadomościach podawali że kierowcę wyjebało koło układu Nebula a bolid sonda Voyager 1 odnalazła gdzieś w okolicach Alpha Centauri.
Max Verstappen - od przyszłego sezonu najmłodszy kierowca w f1 (będzie miał 17 lat) już podczas debiutu, a właściwie pokazu na imprezie City Racing w Rotterdamie, zaprezentował swoje nieprzeciętne umiejętności niszcząc przednie skrzydło swojego bolidu.
[ Komentarz dodany przez: Sunday: 2019-11-09, 15:58 ]
Dłuższe nagranie: